Мотоциклы


Скутеры


Снегоходы


Квадроциклы

ГлавнаяTriumphTriumph Bonneville

Yamaha BT1100 BULLDOG

Yamaha BT1100 BULLDOG

Внешний вид Bulldog от производителя Yamaha полностью соответствует своему названию. Гармонично вырывающийся звук глушителя

ИЖ Юпитер 5

ИЖ Юпитер 5

Вспоминая советскую историю можно сказать, что она не была богатой в классе мототехники, но все же то, что рождалось в умах инженеров, волей-не волей, но имело массовый ...

Honda Hornet 600

Honda Hornet 600

Пришло время, и компания Honda представила в городе, к которому ведут все дороги, обновленный Honda Hornet.



Triumph Bonneville

Мотоцикл Triumph Bonneville, Триумф Бонневиль

Было время когда английский мотопром был впереди планеты всей. Население туманного альбиона всегда было придирчиво к технике и пестрило различными классовыми составами бедные, аристократы, гопота все нуждались в мототехнике будь то велосипед или литровый мотоцикл. Тут и появляются великолепные Triumph. Визитной карточкой Triumph становится рядная двойка, производство которой не прекращается с 1937 года. Сейчас трудно определить, на кого рассчитан новый Triumph Bonneville, он не является предметом передовых технологий. Скорее всего он олицетворяет мотоцикл мечты наших родителей, ведь именно с Triumph и начиналось зарождаться движение рокеров и каферейсеров.

И вот настали новые времена и Triumph решает сделать новый удобный и в то же время узнаваемый мотоцикл, в классических рамках. Задранный хвост, литые диски, светодиодная приборная панель и самое дисковые тормоза, все это вместе должно было лишить мотоцикл классического шарма, но нет сохранился общий облик и многие узнаваемые детали. Мотоцикл выглядит как ретро, при этом оснащен впрыском, и небольшим масленым радиатором, а геометрия шасси позволяет мотоциклу по современному вести себя на дороге. Triumph Bonneville получился более удобным для реальной жизни.

Видео Triumph Bonneville

Мотор великолепное произведение инженерной мысли. При весе в 225кг его мощность составляет 68 л/сил. Но четыре клапана на цилиндр и электронный впрыск творит чудеса. Он рано оживает и имеет хорошую тягу на низах и в середине. На ручку газа реагирует мгновенно. Теперь давайте обсудим эргономику. Посадка как на многих классических мотоциклах удобная. Сидишь ровно, небольшая высота по седлу позволит управлять мотоциклом и хрупким полутораметровым девушкам и рослым двух метровым парням. Большой угол поворота руля позволит развернуть мотоцикл за один раз, и совсем не ограничит маневренность байка в пробках. На Triumph Bonneville стоят 17 дюймовые литые колеса думаю благодаря им он так четко слушается руля. Траекторию держит на ура, и при попытке ехать в повороте быстро не подкидывает неожиданных сюрпризов.

Если умудрится и сильно заложить мотоцикл в повороте, он начинает скрести по асфальту выступами на водительских подножках. А благодаря великолепной резине можно поцарапать и шикарный хромированный глушитель, что чревато падением, ведь при сильном наклоне оперевшись на глушак заднее колесо может потерять контакт с дорогой. Но такие мотоциклы делаются не для трека. На относительно прямом участке я решил узнать максимальную скорость и разогнал мотоцикл до 180 км/час., весьма внушительная цифра для классического мотоцикла без обтекателя.

Узнать подробно технические характеристики Triumph Bonneville, нажми на картинку
[Triumph_Bonneville характеристики]

Вывод Triumph Bonneville

Вывод напрашивается сам собой Triumph Bonneville на мой взгляд является иконой классического стиля несмотря на многие нововведения навеянные временем. Он до сих пор не утратил тот шарм а главное задачу мотоцикла быстро и с комфортом доставлять ездока из одной точки в другую. Этот мотоцикл гарантированно притягивает взгляды прохожих и автомобилистов. Дело за вами, если вам не нужно нечего никому доказывать, а внешний вид истинного английского аристократа вызывает трепет в вашем сердце, берите не задумываясь британца Triumph Bonneville.



Комментарии

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

Если у Вас возникли проблемы с чтением кода, нажмите на картинку с кодом для нового кода.