Мотоциклы


Скутеры


Снегоходы


Квадроциклы

ГлавнаяТюнинг мотоциклаКсенон

Ксенон

Ксенон

Нужен ксенон или нет. Давайте разбираться в этом спорном вопросе.

Распредвал

Распредвал

дин из способов увеличения номинальной мощности четырех тактного двигателя
Если умеючи, то из мотора можно выжать гораздо больше «лошадей», чем «прописал» конструктор. ...

Honda Gold Wing GL1800

Honda Gold Wing GL1800

Прошло более тридцати лет с тех пор как мы увидели Honda Gold Wing сейчас как и в начале этот мотоцикл..



Ксенон

Ксенон, ксенон лампа, блок ксенона, установка ксенона на мотоцикл.

Нужен ли нам ксенон. Давайте будем разбираться в этом спорном вопросе. Все знают что в обычной лампе используется вольфрамовая нить. Ее плюсы это простота и дешевизна. Минусов намного больше недолговечность, слабый свет, малое преобразование мощности в свет.

Ксеноновые лампы избавлены от многих недостатков, например таких как нить накаливания. Свет получается от дуги образующийся в парах инертных газов, в нашем случае ксеноне.

Достоинства ксеноновых ламп:

Теперь о недостатках ксенона, главный минус это специальный блок розжига, достаточно дорогая вещь. Обычная лампа как правило загорается в течение треть секунды, ксеноновая начинает светить в полную силу только через три секунды. Провода между блоком и лампой выдерживают высокое напряжение, но очень боятся попадания воды. Так же весьма ощутима и цена на ксеноновую лампу от 1500 до 3000 рублей. Но ксенон относится к дорогим наворотам.

Выбираем комплекта ксенона, лампа и блок розжига.

Тут два варианта либо купить недолговечный китайский или тайваньский блок розжига, сэкономив немного денег. Либо потратится один раз на комплект из Европы или Японии.

Блоки розжига марок Osram или Philips очень хороши, но имеют сапун и поэтому боятся попадания влаги и очень на мой взгляд дорогие. Если вы всетаки купили такой блок загерметезируте его тчательно армированным скотчем. Хочется похвалить наши блоки фирмы из питера "Ксения"герметичный корпус и уже два года работы на моем мотоцикле. Японские Denso тоже все хвалят служат исправно и стабильно но стоят дороже наших или корейских.

О лампах можно говорить долго. Они маркируются от 4000К до 12000К. Чем ближе показатель к 8000 тем больше свет будет отдавать синевой. Я бы не советовал ставить такие мощные лампы, на мокрой дороге они начинают сильно бликовать и мешают вождению. На мой взгляд золотой серединой являются лампы с обозначениям 5000К и 6000К.

Самые распространенные фирмы производители ламп у нас это Osram, Philips, Galaxy. Среди этих фирм самый маленький процент перегорания. При покупки ламп таких фирм спросите у продавца про гарантию, и внимательно осмотрите лампу. Вы точно заметите цветные точки на самой лампе, это не дефект а особенность ксеноновой лампы.

Установка ксенона на мотоцикл.

Тут два варианта едем в сервис платим существенную сумму или немного работаем руками.

Я воспользовался вторым вариантом. Конечно сначала я снял часть обтекателя, посмотрел есть ли там свободное место рядом с фарой для блока розжига. Потом взял лампу которая стояла и направился подбирать комплект в магазин. Кстате можно воспользоваться уже готовым специальным мотоциклетным набором. В который входит и блок розжига и лампа, а также разьемы и специальные переходники.

Ксеноновая лампа не любит перепадов напряжения, поэтому не советую покупать блок розжига без стабилизатора напряжения.

Советую делать все очень тщательно, никаких скруток. Я спаивал и вам советую, хорошо изолируйте провода, сам блок крепите тщательно. Можно залить блок герметиком. Делайте как говорится на вечно, и главное чтоб не попадала вода. Провода не прокладывайте вблизи приборной панели, это может привести к погрешностям в ее показание.

Вывод прост да цена высоковата, но и эффект от ксенона ощутим. Смотрите сами!



Комментарии

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

Если у Вас возникли проблемы с чтением кода, нажмите на картинку с кодом для нового кода.