Мотоциклы


Скутеры


Снегоходы


Квадроциклы

MotoVolg » Скутеры » Скутеры Honda » Honda Dio

Minsk TM 49

Minsk TM 49

Скутер полюбился потребителю за небольшой расход топлива, манёвренность и лёгкость управления.

Yamaha Vino

Yamaha Vino

Популярность скутеров в стиле ретро стабильно возрастает как в Старом Свете

Stels Tactic 50, 100, 150

Stels Tactic 50, 100, 150

С появлением постоянных пробок на дорогах российских городов, все чаще можно увидеть за рулем скутеров не только молодых людей. Некоторые, особенно в летний период, ...



Honda Dio

Скутер Honda Dio

Нет ничего удивительного в том, что львиная доля всех скутеров, малой кубатуры, которая катается по просторам нашей страны, называются именно Honda Dio. По результатам статистики более трети всех скутеров в нашей стране именно Хонда. В этой статье мы как раз и поговорим о том, чем же так понравился пользователям данный аппарат и почему он так популярен.

Причина успеха Honda Dio

В первую очередь это всемирно признанное качество техники Honda. К слову, скутер HondaDio af18 создавалась в стране восходящего солнца еще в восьмидесятых, но до сих пор на дорогах всего мира полно этих машин. Данный скутер, несомненно, является образцом качества всей японской техники.

Мало того, скутера японского производства превосходят китайские аналоги не только в надежности и качестве исполнения, но так же и по техническим показателям. Если даже ваш Honda Dio поломался, нет ничего проще, чем отремонтировать его. Чаще всего запасные части для таких мопедов стоят очень дешево!

Первый скутер Honda Dio был создан еще в 1988 году, и выпускали его до 1992 года. Поэтому знатоки, при виде объявления о продаже Honda Dio af18, 1998-го или 1995-го годов улыбаются, ведь в те годы аппарат уже не производился. Чаще всего, внешний вид и техническое состояние скутеров, находящихся в продаже, отличное, ведь их легко привести в порядок, всего за каких-то пару часов. Именно данный факт и позволяет не чистым на руку продавцам вводить в заблуждение покупателей.

Далее Honda Dio развивалась следующим образом: В 1990 г. Увидел свет аппарат под названием Honda Dio27. Он продавался сразу в трех вариациях: стандартный, с дисковыми тормозами (шилдик SR), а так же ZX с тормозом дискового типа и небольшим спойлером, в который устанавливался фонарь стоп сигнала. Уже в 1992 г. Появилась модель Honda Dio34 которую обозначали как SR или ZX. Отличалась модель более крепким амортизатором и литыми колесными дисками. И вот, в 1998 г. Японцы создали мопед Honda Dio Smart. Машина стала оснащаться двигателем четырехтактного типа. От своих предшественников, помимо типа силовой установки, скутер мало чем отличался, в основном элементами дизайна и тормозами.

Узнать подробно характеристики нажмите на картинку

Назначение Honda Dio.

Любые модели Honda Dio это лучший вариант данного типа транспорта для езды по асфальтированным дорогам. Правильно созданная передняя часть подвески обеспечивает отличную управляемость. Следует заметить, что подвеска этих мопедов, с завода ориентирована на довольно бодрый стиль езды. Небольшой ход подвески дает возможность входить в повороты на любой скорости. Но с другой стороны, такие настройки очень требовательны к качеству дорожного полотна. Для тех, кто покупал скутер и рассчитывал ездить на нем по грунтовому покрытию, появится необходимость часто ремонтировать вилку. Благо запасных частей для этого скутера много и стоят они относительно дешево.

Главнейшим достоинством Honda Dio выступает ее хорошая защита выхлопной системы, а так же высокое расположение воздухозаборника, который, таким образом, служит дольше. О надежности японских моторов, наверное, не слышал только ленивый. Хонда способна закрывать глаза даже на самый плохой бензин, двигатель хорошо работает и на А-76. Но не стоит кормить своего коня таким топливом постоянно. Если рассказывать о силовой установке Honda Dio, следует поставить акцент на ее мощности. Скутер быстро набирает скорость и благодаря этому отлично чувствует себя в потоке. Если немного доделать скутер ,его максимальная скорость поднимется до восьмидесяти километров в час, при шестидесяти положенных с завода. Ездить на Dio вполне удобно, при условии, что вы сидите на нем в одиночку. Можно ездить и вдвоем, но места тут не много.

Видео Скутер Honda Dio

Тормозная система Honda Dio

Мопеды Honda Dio могут оснащаться тормозной системой дискового и барабанного типа. Дисковый тормоз обладает большей эфективностью, но их износ быстрее дает о себе знать. Ну и, естественно, они дороже. Начиная с 34-й модели Honda, оснастила свои мопеды тормозной системой комбинированного типа. Это означает, что если вы нажали тормозную лапку, усилие будет передаваться на оба колеса, в определенном процентном соотношении. Такая система обладает множеством плюсов, она повышает не только эффективность торможения, она придает большей безопасности при вождение данного скутера.

Тюнинг и модификация

Очень большим достоинством в Honda Dio выступает его хорошая расположенность к различным видам тюнинга. Например улучшение времени отклика ручки акселератора. Покупка фильтра, который намного меньше препятствует проходу воздуха Malossi E5, так же улучшит работу двигателя. Но после его монтажа обязательно нужно будет регулировать карбюратор. Ведь теперь воздуха поступает больше, соответственно, смесь беднее и появляется реальная угроза порчи поршневой. Но чтобы рассверлить жиклер, не обойтись без специалиста. В качестве альтернативы можно испробовать жиклер от другой техники, или заказать оригинал. Естественно на Dio можно установить лепестки из карбона, но это не даст желаемого результата, если конечно ваш тюнинг не стопроцентный.

Поговорим теперь о выпускной системе. Для начала вам нужно хотя бы почистить ее. И для этого существует сразу несколько вариантов. Кто-то порекомендует обжечь глушитель огнем, вторые твердят о том, что трубу нужно вскрывать. Но как бы вы не поступили, ваш скутер почувствует себя гораздо лучше.

Позволить аппарату разгоняться до семидесяти или восьмидесяти километров в час можно без затруднений, а при желании Хонда способна и на сотку. Но перед тем как это делать хорошо подумайте. Ведь на таких скоростях двигатель испытывает повышенную нагрузку и не только сам двигатель, другие детали скутера тоже. Если вы мечтаете о тюнинге, для вас подойдут модели постарше, например Honda Lead. Именно тут можно полностью реализовать свой талант в области модерна такой техники