Мотоциклы


Скутеры


Снегоходы


Квадроциклы

ГлавнаяDucatiDucati Monster 797

CFMOTO 150 Leader

CFMOTO 150 Leader

Разработчикам этого транспортного средства удалось соединить все отличительные плюсы малогабаритных мотоциклов и мощных дорожных, тем самым создав по истине универсальную ...

Honda NC750S

 Honda NC750S

Honda NC750S - удобный и безопасный мотоцикл в стиле стритфайтер,

Kawasaki Z250 SL

Kawasaki Z250 SL

С увеличением спроса на малокубатурные байки многие производители стали представлять свои варианты именно для этого сектора.



Ducati Monster 797

Мотоцикл Ducati Monster 797

Мотоциклетные рамы типа Trellis появились с лёгкой руки итальянского дизайнера Массимо Тамбурини. В России такая конструкция получила название "птичья клетка". А когда говорят о птичьих клетках, волей-неволей в подсознании появляется образ чего-то хрупкого и воздушного. И тут, нате вам, Ducati Monster!

Нарочитая брутальность

Какая там хрупкость! Несмотря на достаточно скромные габариты, мотоцикл выглядит массивным и тяжёлым. Впрочем, эта тяжесть скорее визуальная. Даже снаряженная масса байка не превышает 193 кг. Но всё равно, впечатляет! Распластавшийся по раме объёмистый, в 16,5 литра, топливный бак, нависшая над передним колесом большая фара, короткий и толстый глушитель. Вид довольно устрашающий. Тем не менее именно модель Monster 797 итальянские разработчики рекомендуют рассматривать в качестве начального уровня для вхождения в клуб поклонников Ducati.

За яркой внешностью и громким названием скрывается клубок противоречий, имя которому - мотоцикл. Приходится сказать сразу – характер такой техники придётся по вкусу далеко не каждому байкеру. Почему? Попробуем разобраться.

Пленённая мощь

Концепция L-образного двухцилиндрового мотора с рабочим объёмом 803 куб. см., досталась новой модели в наследство от поколения 796. Этот двигатель неплохо чувствует себя на малых и средних оборотах. Но при выходе на предельные режимы возникают значительные вибрации, а тяговые характеристики уже не кажутся впечатляющими. Подобные параметры хороши для перемещения по городским улицам. Действительно, Ducati Monster 797 уверенно ускоряется и в плотном городском потоке должен чувствовать себя как рыба в воде, но этому мешает одно "но" - в пробках жидкостное охлаждение оказалось бы не лишним, а его-то как раз и нет. Охлаждение мотора - воздушное и требует постоянного движения.

Ещё одну ложку дёгтя в бочку мёда добавляет стремление соответствовать экологическим стандартам. На радость тем, кто заботится о чистоте окружающей среды, характеристики двигателя зажаты даже по сравнению с более ранними версиями. Теперь он выдаёт лишь 75 л. с. Нельзя сказать, что этого мало, однако, чего-то не хватает.

Видео Ducati Monster 797

Постоянный контроль

Имеющаяся мощность находится под чётким контролем. Этому способствует и жёсткая, возможно даже, чересчур жёсткая подвеска, и широкий ухватистый руль, и отлично настроенные тормоза от Brembo. Широкая резина обеспечивает надёжный контакт с дорогой и позволяет проходить повороты на высокой скорости. И всё же, итальянский "монстр" не даёт расслабиться наезднику. Он как хорошо объезженный, но норовистый жеребец: вроде бы и не должен, но может взбрыкнуть.

По причине этой норовистости воспринимать весь объём информации, выводимой на панель приборов, просто некогда. Так и остаются невостребованными точные данные о расходе топлива, включённой передаче, температуре двигателя и наружного воздуха. Впрочем, кого это интересует, когда наваливаются перегрузки, а скорость приближается к двумстам километрам в час?

Узнать подробно характеристики Ducati Monster 797, нажми на картинку.

Другая лига

Несмотря на некоторые спорные моменты, у Ducati Monster 797 обязательно найдутся поклонники. Главное, чтобы не подкачало качество сборки, вызывающее, иной раз, обоснованную критику. Только оно может помешать насладиться характером небольшого итальянского чудовища.

Позвольте, - поинтересуются некоторые читатели, - и какой же это мотоцикл начального уровня? Это не так просто объяснить тому, кто только начал осваивать двухколёсную мототехнику и пробует свои силы в седле модели с двигателем в 50 или 125 куб. см. В утешение этим людям придётся сказать, что это начальный уровень совсем другой лиги. Лиги Ducati.



Комментарии

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

Если у Вас возникли проблемы с чтением кода, нажмите на картинку с кодом для нового кода.