Мотоциклы


Скутеры


Снегоходы


Квадроциклы

ГлавнаяBajajBajaj Boxer BM150 X

Урал Ретро

Урал Ретро

Находясь под впечатлением от его респектабельной внешности и стильного окраса, я не сразу заметил в нем всем известный с застойных времен прототип трехколесный "совнархоз"....

Honda Bros 400 (650)

Honda Bros 400 (650)

Заприметив у приятеля старенький Honda Bros 400 я выпросил его протестировать на выходных.

KTM Duke 200

KTM Duke 200

Появление на рынке модели KTM 200 Duke стало сюрпризом не только для поклонников австрийского бренда. Удар прозевали и многие известные производители мотоциклов, которым ...



Bajaj Boxer BM150 X

Мотоцикл Bajaj Boxer BM150 X

Многие начинающие водители мототехники все чаще обращают свое внимание при выборе мотоцикла на надежность, экономичность и простоту эксплуатации. Ведь стоит признать, что такой железный конь не разочарует владельца в самую неподходящую ситуацию, а наоборот, будет радовать и приносить только самые яркие и позитивные эмоции.

На сегодняшний день производители мотоциклов могут преподнести массу различных вариантов для каждого потенциального покупателя, отталкиваясь от его требований и задач, для которых собственно и выбирается транспорт. Индийская компания Bajaj, которая зарекомендовала себя как хороший производитель надежных мотоциклов, уже который год радует начинающих мотолюбителей своим мотоциклом Bajaj Boxer BM 150 X. Стоит рассмотреть поподробнее данного представителя недорогих мотоциклов, посмотреть на его ездовые качества, внутреннюю составляющую и сделать вывод, действительно ли так хорош этот стальной конь для новичков.

Внешний вид

Рассматривая мотоцикл Boxer BM 150 X, стоит заметить, что он имеет весьма сдержанный, классический и минималистический вид, который ничем не отталкивает. Минимальный набор пластика на кузове, наличие классической круглой лампы на передней части подчеркивают простоту этого представителя бюджетного сегмента. Пройдясь вокруг Bajaj Boxer, можно наблюдать большое количество пустых мест, которые следует использовать в качестве крепления для различных грузов. Данный мотоцикл послужит хорошим и незаменимым помощником в хозяйстве.

Ездовые качества

На дороге аппарат ведет себя достаточно уверенно независимо от поверхности покрытия, будь то хороший асфальт или проселочная, грунтовая дорога. Мотоцикл имеет достаточно тяговитую первую и вторую передачу, благодаря которым можно уверенно набирать скорость.  Третья и четвертая передача выступают в роли скоростных. Аппарат плавно и с легкостью набирает высокую скорость, с помощью которой можно уверенно чувствовать себя в общем потоке с остальным транспортом. Тормозная система также работает без нареканий. Мотоцикл имеет небольшой тормозной путь, благодаря которому водитель может чувствовать себя в безопасности на дороге и при экстренных ситуациях. Подвеска хорошо отрабатывает неровности и легко проглатывает различные ямы.

Видео Bajaj Boxer BM 150 X

Эксплуатация

Многие кто пользуются или кому удавалось опробовать Bajaj Boxer BM 150 X в эксплуатации отмечают, что при своем невысоком ценнике, мотоцикл имеет высокое качество сборки, надежные и безотказные барабанные тормоза, которые выручат при любой сложившейся ситуации или погодных условиях, а также хорошо настроенной подвеске. Не стоит забывать и о прочной металлической задней платформе, которая хорошо переносит высокие нагрузки и благодаря которой можно смело перевозить приличное количество грузов, как на дальние, так и на небольшие расстояния.

Узнать подробно характеристики BAJAJ Boxer BM 150X, нажми на картинку.
[BAJAJ Boxer BM 150 X характеристики]

Технические параметры

По технической составляющей также стоит немного пробежаться. Мотоцикл оснащается 150-кубовым двигателем, мощность которого составляет 12,5 л.с. В качестве топливной системы используется бак с емкостью 14,5 л., который в среднем потребляет приблизительно 2 литра на 100км пути. Отмечается, что данная модель является одним из самых экономичных мотоциклов на рынке. Ее минимальный расход составляет 1.7 литра на 100 км. Передние и задние тормоза представлены в виде барабанов. Из особенностей стоит упомянуть заднюю подвеску с четырьмя пружинами. Производитель использовал запатентованную технологию S.N.S. "пружина в пружине". Данная система призвана для повышения удобства при любых дорожных условиях.



Комментарии

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

Если у Вас возникли проблемы с чтением кода, нажмите на картинку с кодом для нового кода.