Мотоциклы


Скутеры


Снегоходы


Квадроциклы

ГлавнаяKawasakiKawasaki ZZR 1400

BMW K1200R Sport

BMW K1200R Sport

Какой способ подходит лучше всего, чтобы сделать совершенно новый мотоцикл, но с минимальными затратами. Просто изменим вид и строй модели и добавим улучшенный двигатель ...

BMW S 1000 XR

BMW S 1000 XR

Закончилось то время, когда в приоритете у производителей была универсальность моделей.

Kawasaki ZZR 1200

Kawasaki ZZR 1200

Kawasaki ZZR1200 - это спорт-турист, который, без сомнения, можно отнести к шедевру не от этого мира.



Kawasaki ZZR 1400

Мотоцикл Kawasaki ZZR 1400

Гипербайки сразу и не поймешь, для чего созданы эти машины. Для улиц? Гоночных трасс? Скоростных автострад.? Вроде найдутся мотоциклы, лучше приспособленные для всего этого. Это машина для верховой езды штука, не поддающаяся какой-либо логике. Разве что-то можно сравнить с ощущением, когда от поворота ручки газа выпускаются на волю сотни лошадиных сил. Цена Kawasaki ZZR 1400 - 780000 рублей.

Характеристики Kawasaki ZZR 1400

Вот уже много лет на вершине мотоциклетного Олимпа царят гипербайки. Яркий этому пример - Suzuki GXR1300R Hayabusa. Но инженеры Kawasaki тоже не дают покоя нашим умам. Скорость обновления в каждом классе почти пропорциональна темпам роста его популярности. Вот и инженеры из Kawasaki обновили очередной гипер-экспресс. Машина получилась неординарной, индекс ZZ-R принадлежит к семейству спорт-туреров, а не к экстремальным спортбайкам. Разработанный, чтобы решить вопрос превосходства в классе раз и навсегда, новый двигатель ZZ-R1400 может похвастаться повышенной мощностью, а разные настройки двигателя вызовут пьянящую власть от непревзойденного ускорения.

Строение Kawasaki ZZ-R1400 является эталоном гипербайков, рама алюминиевый монокок, переходящий впереди в массивную отливку под рулевую колонку, внизу как обычно - узел крепления маятника. В раму жестко пристыковывается двигатель, включенный в силовую структуру шасси. Внутри рамы располагается воздушный фильтр, за ним вытянутый бензобак, уходящий под седло. Такая компоновка помогает достигнуть трех целей. Во-первых - мотоцикл получился гораздо уже, чем простые спортбайки. Во вторых, выдержан принцип централизации масс: самые тяжелый детали и бензин стянуты к самой середине мотоцикла, благодаря этому мотоцикл охотнее меняет направление движения. В третьих, монокок гораздо жестче традиционных конструкций.

Многофункциональная приборная панель располагается на своем стандартном месте, и обладает двумя приборами в аналоговом стиле - спидометр и тахометр Черные стрелки с белым шрифтом делают их легко читаемыми с первого взгляда.Многофункциональный цифровой дисплей теперь включает в себя температуру наружного воздуха и различные функции диапазона. (В дополнение к более точным указателям уровня топлива, ECU также отслеживает объем впрыскиваемого топлива, при расчете остальных чтений диапазона).

Другие особенности на многофункциональном дисплее - это указатель уровня топлива, индикатор включенной передачи, одометр, часы. Многочисленные режимы, включая текущий и средний расход топлива, напряжение батареи и вновь добавленных - температуры наружного воздуха, все управляется с помощью многофункциональной кнопки, расположенной на левой ручке.

Двигатель и максимальная скорость Kawasaki ZZR 1400

Двигатель - вершина инженерной мысли. Четыре цилиндра с электрохимической композицией, нанесенной на стенки цилиндров, оснащаются впрыском топлива и балансировочным валом. Мощность составляет 190 л.с., а с учетом действия системы динамического наддува Ram Air, и все 200. Так что уже при 2000 об/мин. он обладает крутящим моментом в 98Н.м., его характеристика почти линейная, с подхватом после 6000 об/мин. Проскальзывающее сцепление обеспечивает гладкое понижение передач и помогает предотвратить срыв заднего колеса, который вероятен с повышением обратного крутящего момента. Максимальная скорость Kawasaki zzr 1400 в 320 км/ч это не предел.

Узнать подробно характеристики Kawasaki ZZR 1400, нажми на картинку.

Отзывы Kawasaki ZZR 1400

Но разве вы подумаете о каких-то характеристиках, когда увидите Kawasaki ZZR 1400. Создатели нового Kawasaki творчески подошли и осмыслили уроки Hayabusa - лучше оригинальный до уродства мотоцикл, чем никакой.

Но уродцем новый Kawasaki ZZR 1400 2012 года не назовешь, а вот своеобразия в нем - через край. А каковы детали! Посмотрите на зализанный нос с четырьмя фарами, а провал воздухозаборника, направляющего воздух ребра на обтекателе передней части и на выходе охлаждающего воздуха, на задний светодиодный фонарь в виде буквы V. Аэродинамика выше всяких похвал. Обтекатель ZZR 1400 предоставляет высокие аэродинамические характеристики, это уменьшает лобовое сопротивление и вносит свой вклад в стабильность и защиту от ветра на высоких скоростях. Остается только один важный вопрос - какова максималка у этого гипербайка?!




Lexa
Комментарий
Тема не указана:
Комментарий № 1 дата : 10.01.2015 / 20:29:06
Вот это зверь!!! Только где же на таком кататься, по наших-то дорогах?!)) С виду немножко неуклюжим кажется и не очень маневренным)

Комментарии

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

Если у Вас возникли проблемы с чтением кода, нажмите на картинку с кодом для нового кода.