Мотоциклы


Скутеры


Снегоходы


Квадроциклы

ГлавнаяKawasakiKawasaki ZZR 1400

Распредвал

Распредвал

дин из способов увеличения номинальной мощности четырех тактного двигателя
Если умеючи, то из мотора можно выжать гораздо больше «лошадей», чем «прописал» конструктор. ...

Suzuki V-Strom 1000

Suzuki V-Strom 1000

С помощью нового V-Strom 1000 ABS фирма Suzuki, похоже, идет по пути борьбы со спецэффектами. Никакой вычурности!

Kawasaki ZZR 1400

Kawasaki ZZR 1400

Гипербайки – сразу и не поймешь, для чего созданы эти машины. Для улиц? Гоночных трасс? Скоростных автострад….?



Kawasaki ZZR 1400

Мотоцикл Kawasaki ZZR 1400

Гипербайки сразу и не поймешь, для чего созданы эти машины. Для улиц? Гоночных трасс? Скоростных автострад.? Вроде найдутся мотоциклы, лучше приспособленные для всего этого. Это машина для верховой езды штука, не поддающаяся какой-либо логике. Разве что-то можно сравнить с ощущением, когда от поворота ручки газа выпускаются на волю сотни лошадиных сил. Цена Kawasaki ZZR 1400 - 780000 рублей.

Характеристики Kawasaki ZZR 1400

Вот уже много лет на вершине мотоциклетного Олимпа царят гипербайки. Яркий этому пример - Suzuki GXR1300R Hayabusa. Но инженеры Kawasaki тоже не дают покоя нашим умам. Скорость обновления в каждом классе почти пропорциональна темпам роста его популярности. Вот и инженеры из Kawasaki обновили очередной гипер-экспресс. Машина получилась неординарной, индекс ZZ-R принадлежит к семейству спорт-туреров, а не к экстремальным спортбайкам. Разработанный, чтобы решить вопрос превосходства в классе раз и навсегда, новый двигатель ZZ-R1400 может похвастаться повышенной мощностью, а разные настройки двигателя вызовут пьянящую власть от непревзойденного ускорения.

Строение Kawasaki ZZ-R1400 является эталоном гипербайков, рама алюминиевый монокок, переходящий впереди в массивную отливку под рулевую колонку, внизу как обычно - узел крепления маятника. В раму жестко пристыковывается двигатель, включенный в силовую структуру шасси. Внутри рамы располагается воздушный фильтр, за ним вытянутый бензобак, уходящий под седло. Такая компоновка помогает достигнуть трех целей. Во-первых - мотоцикл получился гораздо уже, чем простые спортбайки. Во вторых, выдержан принцип централизации масс: самые тяжелый детали и бензин стянуты к самой середине мотоцикла, благодаря этому мотоцикл охотнее меняет направление движения. В третьих, монокок гораздо жестче традиционных конструкций.

Многофункциональная приборная панель располагается на своем стандартном месте, и обладает двумя приборами в аналоговом стиле - спидометр и тахометр Черные стрелки с белым шрифтом делают их легко читаемыми с первого взгляда.Многофункциональный цифровой дисплей теперь включает в себя температуру наружного воздуха и различные функции диапазона. (В дополнение к более точным указателям уровня топлива, ECU также отслеживает объем впрыскиваемого топлива, при расчете остальных чтений диапазона).

Другие особенности на многофункциональном дисплее - это указатель уровня топлива, индикатор включенной передачи, одометр, часы. Многочисленные режимы, включая текущий и средний расход топлива, напряжение батареи и вновь добавленных - температуры наружного воздуха, все управляется с помощью многофункциональной кнопки, расположенной на левой ручке.

Двигатель и максимальная скорость Kawasaki ZZR 1400

Двигатель - вершина инженерной мысли. Четыре цилиндра с электрохимической композицией, нанесенной на стенки цилиндров, оснащаются впрыском топлива и балансировочным валом. Мощность составляет 190 л.с., а с учетом действия системы динамического наддува Ram Air, и все 200. Так что уже при 2000 об/мин. он обладает крутящим моментом в 98Н.м., его характеристика почти линейная, с подхватом после 6000 об/мин. Проскальзывающее сцепление обеспечивает гладкое понижение передач и помогает предотвратить срыв заднего колеса, который вероятен с повышением обратного крутящего момента. Максимальная скорость Kawasaki zzr 1400 в 320 км/ч это не предел.

Узнать подробно характеристики Kawasaki ZZR 1400, нажми на картинку.

Отзывы Kawasaki ZZR 1400

Но разве вы подумаете о каких-то характеристиках, когда увидите Kawasaki ZZR 1400. Создатели нового Kawasaki творчески подошли и осмыслили уроки Hayabusa - лучше оригинальный до уродства мотоцикл, чем никакой.

Но уродцем новый Kawasaki ZZR 1400 2012 года не назовешь, а вот своеобразия в нем - через край. А каковы детали! Посмотрите на зализанный нос с четырьмя фарами, а провал воздухозаборника, направляющего воздух ребра на обтекателе передней части и на выходе охлаждающего воздуха, на задний светодиодный фонарь в виде буквы V. Аэродинамика выше всяких похвал. Обтекатель ZZR 1400 предоставляет высокие аэродинамические характеристики, это уменьшает лобовое сопротивление и вносит свой вклад в стабильность и защиту от ветра на высоких скоростях. Остается только один важный вопрос - какова максималка у этого гипербайка?!




Lexa
Комментарий
Тема не указана:
Комментарий № 1 дата : 10.01.2015 / 20:29:06
Вот это зверь!!! Только где же на таком кататься, по наших-то дорогах?!)) С виду немножко неуклюжим кажется и не очень маневренным)

Комментарии

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

Если у Вас возникли проблемы с чтением кода, нажмите на картинку с кодом для нового кода.