Мотоциклы


Скутеры


Снегоходы


Квадроциклы

ГлавнаяBMWBMW F 800 GT

BMW K1200R Sport

BMW K1200R Sport

Какой способ подходит лучше всего, чтобы сделать совершенно новый мотоцикл, но с минимальными затратами. Просто изменим вид и строй модели и добавим улучшенный двигатель ...

Suzuki V-Strom 1000

Suzuki V-Strom 1000

С помощью нового V-Strom 1000 ABS фирма Suzuki, похоже, идет по пути борьбы со спецэффектами. Никакой вычурности!

BMW S 1000 XR

BMW S 1000 XR

Закончилось то время, когда в приоритете у производителей была универсальность моделей.



BMW F 800 GT

Этот летний сезон подходит к концу, а BMW Motorrad не перестает радовать и выпускать новинки. BMW F800GT очень напоминает и похож на BMW F800ST, но это совсем другой мотоцикл. Он интересней более приспособлен для города и людей жаждущих дальнобоя.
Восемьсоткубовые рядные моторы не так давно стали агрегатами выпускаемых мотоциклов BMW. Сейчас с уверенностью можно сказать, что двух цилиндровый мотор зарекомендовал себя хорошо, надежен, неприхотлив, да и по сравнению с оппозитным более компактный. Многое в BMW F800GT пышет новизной, это и органы управления, геометрия шасси, а также новая электроника следит за работой всего мотоцикла в целом. Но есть и стандартный остов это большой с виду обтекатель и спорная для такого типа мотоциклов ременная передача.

Давайте как раз и поговорим о ременной передаче: вроде должна обеспечить мотоциклу ровную тягу с заднего колеса, без рывков и козления. Но в старых версиях с ремнем, движение с первых передач сопровождалось отвратительными рывками. Но тогда конструктора ссылались на плохо налаженную систему впрыска. Сейчас на BMW F800GT эти детские болезни полностью устранены. Теперь мотоцикл мягко и уверенно разгоняется, и даже можно согласится с немцами что на мотоцикле такого класса не имеет смысла стартовать со светофора на заднем колесе. Тут прагматичные баварцы сделали ставку не на динамичный и резвый старт со светофора, а на умеренный расход топлива. Поездив целый день по городу, я так и не смог истратить весь бензин, а ведь бак на BMW F800GT всего 15 литров. Вышло примерно 5 литров на сто километров пути, очень хороший показатель для 800 кубового аппарата. Но нельзя сказать что инженеры пожертвовали динамикой. Конечно, он разгоняется не очень быстро, но мне удалось разогнать его до 210 км/ч. и запас еще был. Думаю на немецком автобане можно выжать все 240-250 км/ч..

Такая большая максимальная скорость заслуга длинных передач, в городе можно ездить особо не работая рычагом коробки. Но тут надо ливануть ложку дегтя, передачи включаются не четко, нейтралку на светофоре замучиешся ловить. Может мне конечно следует обратится в сервис, так как на других мотоциклах с такой коробкой и мотором проблем не было.
Есть у BMW F800GT и проблема по серьезнее, это боковые кофры, слишком они большие. Там где передняя часть мотоцикла проходит без проблем, кофры заставляют полностью остановится. Они конечно снимаются очень легко, но осадок остается. Поговорив с владельцами такой же модели, оказалось что многие уже поцарапали свои багажные кофры, вовремя не поняв что не пролазают с ними. Это очень не понятно, ведь истина мотоцикла такова что если проходит руль то и весь аппарат проходит. Поэтому рекомендую поставить один центральный и не оглядываться больше назад.
Аэродинамика мотоцикла на высоте даже с боковыми кофрами рассчитанными на быструю езду. В плохую погоду когда холодный ветер пронизывает до костей, ветровое стекло прекрасно справляется со своими обязанностями, также очень радует подогрев ручек руля.

Видео BMW F 800 GT

Вывод

Вывод о BMW F800GT напрашивается сам собой это великолепный шоссейник, не предназначенный для разбитых дорог. На них весь мотоцикл гремит и разваливается амортизатор и передняя вилка слишком мягкая и работает до пробоя. Путешествовать на этом мотоцикле рекомендую исключительно по хорошему асфальту, это его стихия. На прямой он плывет как настоящий круизер, уверенно и плавно. Это универсальный мотоцикл как для города так и для путешествий, любителям спортбайков на нем однозначно будет скучно. Главное в BMW F800GT не падать и не ломать дорогой обвес. Удачи на дорогах.



Комментарии

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

Если у Вас возникли проблемы с чтением кода, нажмите на картинку с кодом для нового кода.