Мотоциклы


Скутеры


Снегоходы


Квадроциклы

ГлавнаяApriliaAprilia RS 50

Kawasaki ZZR 1200

Kawasaki ZZR 1200

Kawasaki ZZR1200 - это спорт-турист, который, без сомнения, можно отнести к шедевру не от этого мира.

Как выбрать мотоцикл

Как выбрать мотоцикл

Покупка мотоцикла - самое значимое событие для байкера. Моя при этом задача - сделать так, чтоб этот прекрасный день первой поездки не обернулся для вас самым черным ...



Aprilia RS 50

Мотоцикл Aprilia RS 50

Aprilia всегда гордилась своими гоночными достижениями, а для развития в стране мотоспорта, и привлечения в него молодежи, и задумывался пятидесяти кубовый вариант. Aprilia RS 50 смотрится как полноценный мотоцикл, а за рулем такое чувство что управляешь гоночным аппаратом, и не мудрено ведь он впитал в себя лучшее новшества в техническом плане. Своим видом он притягивает взгляд, и сразу посещает мысль что хорошо иметь такой в своем гараже. Каждый элемент придает мотоциклу свою изюминку.

В Aprilia RS 50 это сильно вытянутый вперед обтекатель. Он очень стильно сделан и самое главное хорошо защищает ездока от встречного ветра и дождя. Даже при скорости свыше 80км/ч. с мотика не сдувает. Пластик не зря имеет вытянутую форму, таким образом инженеры Aprilia нагрузили переднюю вилку, улучшив тем самым управление мотоцикла. Переднее крыло получилось очень острым и придает особую обтекаемость завершающую хвостовой частью. В ней есть небольшое багажное отделение, каждый найдет ему применение по своему усмотрению. Есть и небольшая сидушка для пассажира, но сажать туда кого-нибудь я бы вообще не советовал. А вот топливный бак объемом 13 литров с выемками для колен позволяет пилоту буквально срастись с мотоциклом. Да и такого объема хватает на достаточно приличное расстояние.Двойные фары придают мотоциклу агрессивный вид альфа самца, и что не мало важно великолепно освещает ночную дорогу.

Видео обзор Aprilia RS 50

Общая эргономика Aprilia RS 50

Теперь хотелось бы рассказать о конструкции этот малокубатурный спортбайк обладает алюминиевой рамой. Это настоящее произведение искусства, прочная на скручивание и невероятно легкая. Перед оборудован обычной перевернутой телескопической вилкой, задний маятник держится на моноамортизаторе. Ход подвесок достаточно хорош, но неровности дорог мотоцикл Aprilia RS 50 обрабатывает достаточно жестко, все-таки это спортивный агрегат. 17 дюймовые литые диски точно такие как на мотоциклах суперспорт, они невероятно вписались в облик Aprilia RS 50 и что немаловажно улучшили управляемость. Мотоцикл комплектуется шинами Pirelli они хорошо держат дорогу. Но какие ба шины не стояли тормоза играют очень большую роль. Передний тормозной диск очень огромный 280 мм., задний 220 мм., поэтому усилие прилагаемые на тормозные рычаги очень небольшое но характеризуется великолепным замедлением.

Двигатель Aprilia RS 50

Двигатель вот главная особенность мотоциклов Aprilia RS 50. Одноцилиндровый двух тактный двигатель водяного охлаждения оснащенный балансировочным валом а так же раздельной системой смазки, заводящийся электростартером, не об этом ли мечтает каждый пацан. Применить все это на дороге помогает шести ступенчатая коробка передач. Главная особенность этого 50 кубового мотора это умопомрачительный подхват на 6500 об/мин., и если грамотно использовать передачи то ускорение очень даже хорошее.

Вывод

Но это была бы не Aprilia если ба не добавила свой набор полезных вещей взятых с настоящих гоночных монстров. Это привилегия крылатого металла все начиная от рычагов и заканчивая подножками сделано из алюминия. Также Aprilia RS 50 наградили современной приборной панелью с огромным тахометром. В принципе она функционирует как полноценный бортовой компьютер. В ней присутствует даже таймер круга.

С уверенностью могу сказать что у Aprilia RS 50 нет конкурентов в этом сегменте. Это превосходный сверх технологичный мотоцикл для воспитания настоящих чемпионов.



Комментарии

  • Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

Если у Вас возникли проблемы с чтением кода, нажмите на картинку с кодом для нового кода.